В середине декабря в Москве прошла нефтегазовая конференция «Углеводородное сырье - сырьевая база, геологоразведка, экспертиза запасов, проблемы освоения месторождений нефти и газа в современных условиях». Участие в мероприятии приняли представители нефтегазовых компаний недропользователей, проектных организаций, НИИ, государственных структур, которые обсудили вопросы, связанные с подготовкой перехода на новую классификацию запасов и прогнозных ресурсов нефти и горючих газов. Этот переход запланирован с 1 января 2016 года. Организатором форума выступило ФБУ «Государственная комиссия по запасам полезных ископаемых» («ГКЗ»). В ходе конференции нам удалось встретиться с генеральным директором «ГКЗ» Игорем Шпуровым, который рассказал о том, как проходила работа над новой классификацией, о преимуществах, связанных с ее внедрением, о сроках апробации, о гармонизации с международными системами.

— Что дает новая классификация? На чем она основана?

— Здесь необходимо отметить два основных момента. Первое - благодаря новой классификации государство будет четко понимать, планировать уровни добычи нефти и газа на долгосрочную, среднесрочную и краткосрочную перспективы. Это будет научно обоснованный расчет. Второе - мы получаем научно обоснованное понимание трудноизвлекаемых запасов (ТРИЗ), рентабельную часть этих запасов и ту часть, которую необходимо стимулировать. Это позволит государству предметно, на основе экономических оценок вести диалог с недропользователями. Не за счет лоббирования, как это было принято последние 20 лет, а на строго подготовленной, научно и экономически обоснованной платформе, которой является проект разработки в рамках новой классификации.

Самым крупным по грузообороту портом Германии является Гамбург. Он занимает третье место в Европе после Роттердама и Антверпена, представляя собой значимый экономический центр. За ним следует немецкий нефтяной порт Вильгельмсхафен, затем - Бремен, Эмден и Росток.

В Германии судоходный транспорт является одним из важнейших. Страна имеет выход к Северному морю и большое число рек. На побережье и в устьях Рейна, Эльбы, Дуная расположено много морских и речных портов.

В тройку крупнейших по перевалке нефти морских портов России в 2014 году вошли: Новороссийск (Азово-Черноморский бассейн), Приморск (Балтийский бассейн), Восточный (Дальневосточный бассейн). Большинство портов сосредоточено в западной части России, что объясняется близостью к европейским государствам - традиционным потребителям углеводородов. В связи с ростом азиатского спроса на российские энергоносители, повышается значимость и восточных портов.

Министерство энергетики России завершает разработку концепции развития внутреннего рынка газа. В преддверии официальной презентации проекта в Москве состоялся Международный форум «Газ России-2015», на котором авторы документа озвучили ряд предложений по реформированию отрасли.

В первом квартале 2016 года Минэнерго планирует представить в Правительство концепцию развития внутреннего рынка газа. Поручение о разработке отраслевого документа дал Президент России Владимир Путин в июле 2014 года на заседании президентской комиссии по вопросам стратегии развития топливно-энергетического комплекса.

В начале сентября 2015 года в рамках Восточного экономического форума, который проходил во Владивостоке, произошло важное событие - подписание Соглашения акционеров по реализации проекта «Северный поток - 2». В состав консорциума вошли «Газпром», E. ON, Shell, BASF/Wintershall, OMV и Engie.

Сегодня вряд ли кто-то сможет назвать авторов выдающихся проектов, например, газопровода «Северный поток», космодрома «Восточный» или завода БМВ в Калининграде. А ведь за каждым из них стоят настоящие творцы - инженеры проектов, которые на своих плечах несли ответственность за безопасность, надежность и экономическую эффективность объектов.

Чтобы повысить роль и статус инженеров, а также с целью развития и защиты рынка инженерных услуг была создана Ассоциация инженеров «Национальная палата инженеров» (НПИ), которую возглавил член совета Национального объединения изыскателей и проектировщиков Игорь Мещерин. В ноябре 2015 года на общем собрании своих членов корпоративная некоммерческая организация утвердила устав.

Запасы

Доказанные запасы нефти в Венесуэле, по данным PdVSA на начало 2015 года, составляли 47,3 млрд т (первое место в мире). Резкий прирост запасов, наблюдаемый с 2008 года, связан с включением в их состав сверхтяжелой и битуминозной нефти пояса р. Ориноко, в том числе в рамках проводимой программы по сертификации запасов Magna Reserva. Кроме того, добавление запасов проводится в рамках проекта Proyecto Integral de Exploracion (PIEX), который состоит из 7 региональных проектов.

Добыча

В 2014 году добыча нефтяного сырья в Венесуэле составила 139,3 млн т (–3,9% к 2013 году). По данным PdVSA, производственные мощности страны на начало 2015 года составляли 165 млн т в год.